В 2011 году было проведено в мае 2 очередных испытательных цикла реплики подвесного паруса Антеро Катайнена, производство которого было начато фирмой «Вольный ветер-ВВ». Эта модель паруса получила название «Velum Cygnus -1».
По сравнению с прототипом после первых испытательных заплывов прошлых лет в конструкцию паруса внесены некоторые изменения: откорректирована форма пера руля, укорочен и изготовлен из нержавеющей стали румпель, посажены на заклепки пластиковые заглушки и втулки, увеличены ручки затяжки и тарелки струбцин подвески, упрощена проводка снастей на румпель для управления парусом, вся оснастка выполнена из троса одного диаметра, что упрощает замену изношенных снастей, вместо традиционной вилки гика применена модификация вилки Перегудова. Решено было также опробовать вариант оснастки без «амортизатора безопасности», поскольку, по нашим расчетам, для обеспечения нужного уровня безопасности при эксплуатации паруса такой небольшой площади вполне должно хватить амортизирующего момента оснастки гика.
Испытания проводились на двухместной моторной надувной лодке «Фрегат-280 Е», грузоподъемностью 220 кг., рассчитанной на подвесной мотор мощностью до 5 л.с., что не требует регистрации такой лодки в ГИМС. К тому же, как мы полагаем, на столь небольшой лодочке достаточно легко достичь «аварийных» нагрузок и критических моментов, в которые могут попасть неопытные парусники-любители.
